车友们好，今天师姐要跟各人聊聊领克02这台车的保值率问题。最近看到一台2018款领克02 2.0T DCT四驱劲Pro版麻豆 夏雨荷，这竖立在当年但是顶配，指点价18.88万。当今才昔日6年，这台车就跌到5.88万，这跌幅确乎让东谈主"蹦起来"。
先说说这台车的基本情况：
2019年3月上牌
表显里程10.7万公里
新车指点价18.88万
咫尺报价5.88万
竖立：2.0T+四驱+DCT变速箱
这个价钱确乎低于商场均价，师姐查了下，同竖立同庚份的02基本齐在6万以上。那么为什么这台车会这样低廉呢？
通过检测发现，这台车有不少"故事"：
左前门更换
右后门更换
安全气帘更换
安全带更换
左前门槛有大面积钣金
发动机机脚拆卸过
况兼这车旧年一年只跑了2000多公里麻豆 夏雨荷，较着不是闲居使用状态。是以这个价钱也就能默契了。
说到领克02的保值率，来望望几组数据：
三年保值率：66.15%（在自主品牌SUV中排行第五）
官方二手车保值率：60.4%（自主品牌第四）
骨子商场6年保值率：约31%（基于本案例）
师姐认为，领克手脚自主品牌在保值率方面照旧作念得可以了。它能有这样的成绩，主要收货于几个方面：
居品力过硬
CMA平台加合手
2.0T+四驱的能源组合
私有的盘算推算谈话
丰富的竖立水平
官方二手车体系
完善的检测过程
分级销售体系
金融相沿
售后保险
但是，为什么骨子保值率如故不太理思呢？
主要原因在于：
自主品牌大齐濒临的品牌溢价不及问题
新能源海浪下，燃油车举座贬值加快
商场竞争加重，新车价钱战影响二手车价钱
技巧迭代速率快，终点是智能化竖立老化较着
给准备起始二手领克02的车友一些提议：
一定要作念专科检测，终点眷注事故维修历史
价钱并不是越低越好，要警惕"贱卖"背后的隐患
提议接收领克官方认证二手车，固然价钱偏高但更有保险
重心眷注发动机、变速箱等中枢部件的使用景象
临了说一句：领克02确乎是一款好车，但在二手车商场要畸形属意车况，切忌贪低廉。
车友们以为呢？宽宥在指摘区共享你们的思法。
祝各人心理事成麻豆 夏雨荷，肉体健康，不劳而获，坐享其功。